Description du produit: Jeu d'outils de réinitialisation des pistons de frein, 41 pièces ·
Jeu d'outils de réinitialisation des pistons de frein Caractéristiques:
- dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse
- idéal pour retourner les pistons de frein
- Plaques d'adaptation avec entraîneurs pour alésages dans le piston de frein
- les plaques d'adaptation numérotées permettent une affectation facile
- plaque de montage de broche magnétique
- avec support d'adaptateur pour cliquet 3/8"
- y compris plaque d'adaptation étagée pour essieux avant
- Peut être utilisé principalement avec les essieux arrière à freins à disque
- Convient aux systèmes de freinage Bendix, Girling et Smart
- avec 3 plaques de maintien interchangeables dont 2 ouvertes, peut être utilisé lorsque les plaquettes de frein sont très usées ou lorsque l'espace est limité - les plaques permettent de les assembler dans l'étrier de frein
- surface sablée
- Acier à outils spécial
- dans un coffret en plastique robuste
Zone d'application: 0 -
Moteurs généraux 1 - Plaque de maintien courbée fermée
2 - Citroën XM, Xantia, etc.
3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar,
Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen
4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro
5 - Adaptateur avec carré intérieur 3/4"
6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV
7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio à partir de 85,
Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000,
Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat
8 -
Moteurs généraux 9 -
Moteurs généraux 11 - Plaque de retenue pliée et ouverte
12 - Plaque de retenue carré ouvert
A - Nissan Primera 2.0 Bluebird ; Opel Astra C, Zafira; Toyota
B-Ford États-Unis ; Lincoln Continental ; Subaru
C-Nissan Primera ; Opel Vectra (année 02-); Toyota Avensis
D - Citroën BX (année 83), BX 16V (année 88-)
E-Nissan Maxima
F - Peugeot 206 (année 03)
G-Opel Astra
J-Alfa Roméo ; Audi ; Citroën ; décret; Gué; Honda ; Jaguar;
Lancia ; Nissan ; Peugeot ; Renault ; Vagabond; Saab ; Siège;
Subaru ; Volkswagen
K-Citroën C5
K1 - Citroën C5
K2 - Audi A8, S8 (année 99-)
M - Nissan Primera (année 03-)
N-Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark ; Audi 200, Ford Mondeo ;
Lancia Themaalte; Volkswagen Golf GTI (année 83-87),
Scirocco 16V (année 84)
P-Citroën C3
Q-Alfa Roméo 164 2.0 ; Fiat Uno, Turbo ie-Barchetta ;
Ford Escort MK, Orion ; Honda ; Vagabond; Subaru
R - Ford Australie ; Mazda 323 Gti, GTX, 929, RX7, 626 16V,
626 GT, 929 V6 ; Mitsubishi Galant GL Si ; Toyota Célicia,
Corolle GT, MR2
S-Audi 100 ; BMW 740i (construite en 1991) ; Lancia Delta 1.9TD;
Proton 416 ; Renault Laguna, Safrane ; Rover 623 Si ;
Volkswagen Golf Gti Mk, Passat VR6, Vento GT
T - Rover 220 C Turbo (année 95)
V - Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (construit en 93), 825 SD 2.5 (construit en 93)
IV-Iveco
Z-BMW Mini
Données techniques: - Domaine d'application général : pour retourner et appuyer sur les pistons de frein
- Attribut de fonction 1 : dans le sens horaire et antihoraire
- Attribut de fonction 2 : magnétique
- Poids [g] : 5100g
- Numéro du fabricant : 150.1970
- Matériau 1 : Acier à outils spécial
- Pièces dans l'ensemble : 41 pièces.
- Emballage : coffret en plastique, extra robuste
